Entdecken Sie die Modellierungsfunktionen
Das Systemmodul bietet eine intuitive Umgebung für die schnelle und effiziente Entwicklung von Getriebe- und Antriebskonzepten. Mit dem integrierten Sketcher definieren Ingenieure die Topologie der Systemkomponenten wie mit Stift auf Papier. Eine umfassende Elementbibliothek, die «Elementbox», deckt alle gängigen Verzahnungsarten und Lagertypen ab.
Diese anschauliche und parameterbasierte Modellierung ermöglicht die einfache Definition komplexer Kinematiken, einschliesslich spezieller Planetenstufen, Leistungsaufteilungen und CVT-Pfade. Modellierungsassistenten beschleunigen den Modellaufbau. Mit dem 3D-Viewer ist es gleichzeitig möglich, fortlaufend Konzeptprüfungen auf räumliche Anordnung und Kollisionen durchzuführen. Dies beschleunigt die Konzeptionsphase erheblich, reduziert potenzielle Konstruktionsfehler und stellt sicher, dass der Projektfortschritt jederzeit für alle Beteiligten sichtbar ist.
Intuitive Modellierung von Getrieben und Antriebssträngen
Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der Modellierungsfunktionen im KISSsoft Systemmodul mit den wichtigsten Funktionalitäten und Möglichkeiten.
Sketcher
Der Sketcher ist das zentrale, intuitive Werkzeug zur topologischen Definition komplexer Getriebe und Antriebsstränge. Er unterstützt eine schnelle Konzeptentwicklung sowie Variantenvergleiche und ermöglicht eine visuelle Modellierung auf einer rasterbasierten Oberfläche wie von Hand skizziert. Wellen bilden die Grundlage des Modells. Maschinenelemente wie Zahnräder, Lager oder Verbindungen werden per Mausklick auf den Wellen platziert und mit Drag-and-drop verbunden, um Zahneingriffe und Kupplungen zu definieren.
Diese symbolische Darstellung bietet einen abstrakten Überblick über das komplette Getriebesystem. Jede im Sketcher vorgenommene Änderung wird sofort im 3D-Viewer angezeigt und erlaubt eine schnelle Überprüfung der räumlichen Anordnung und Bauraumausnutzung. Die topologische Definition kann wahlweise im Sketcher oder in der Baumstruktur erstellt werden, wobei beide Ansichten nahtlos miteinander interagieren.
Modellierungsassistent
Der Modellierungsassistent beschleunigt den Prozess des Modellaufbaus und gewährleistet insbesondere für standardisierte Getriebestufen Konsistenz. Dieses Tool richtet sich vor allem an
Systemarchitekten, die bereits in der frühen Konstruktionsphase verschiedene Konfigurationen schnell miteinander vergleichen müssen. Dieser Assistent stellt vordefinierte, geprüfte Baugruppen für die Gruppenmodellierung bereit, die direkt in das Systemmodell eingefügt werden können.
Zum Funktionsumfang gehört auch die Erstauslegung von Zahnrädern, die eine grobe, aber realistische Dimensionierung basierend auf den Leistungsanforderungen vorschlägt. Die vordefinierten Gruppen decken eine Vielzahl typischer Anwendungen ab und stellen sicher, dass die kinematischen Beziehungen korrekt festgelegt sind.
Varianten
Die Varianten-Berechnung ist ein spezielles Verwaltungstool, mit dem Systemarchitekten die Komplexität von Getriebeserien oder die Variantenentwicklung in einer einzigen Systemdatei steuern können. Sie ermöglicht die zentrale Definition und Verwaltung mehrerer Varianten. Dies ist entscheidend, wenn innerhalb einer Produktlinie mit gleicher Kinematik unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse oder Konfigurationen erforderlich sind.
Anstatt für jede Variante eine neue Systemdatei zu erstellen, werden alle relevanten Informationen zentral in einer einzigen Tabelle gespeichert. Dies vereinfacht den Dokumentationsprozess und erleichtert den Resultatevergleich zwischen Varianten, beispielsweise, um zu ermitteln, welche Konfiguration die höchsten Sicherheitsfaktoren oder die höchste Effizienz aufweist.
Kinematik
Die Kinematik-Berechnung übernimmt eine zentrale Rolle im Modul und gewährleistet die präzise Analyse von Drehzahl, Drehmoment und Leistung in hochkomplexen Getrieben und Antriebssträngen. Diese Funktion ist für Systemarchitekten, die mit der Konzeptentwicklung, der Leistungsflussbewertung und der Verlustverteilung befasst sind, von grundlegender Bedeutung. Die Berechnung geht über einfache Stirnrad-Antriebsstrangmodelle hinaus und unterstützt die detaillierte Berücksichtigung von Leistungsverzweigungen sowie Getrieben mit Schaltelementen.
Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Modellierung fortschrittlicher Planetensysteme und stufenloser Getriebe (CVT). Die integrierte Schaltmatrix dient als leistungsstarkes Instrument zur Definition der Betriebsbedingungen und legt den Status aller Schaltelemente für jeden Gang fest.
Elemente
Die Elemente-Bibliothek bietet Fachexperten für Getriebebauteile eine umfassende Auswahl an vordefinierten, nach internationalen Normen klassifizierten Elementen, die einen schnellen Zusammenbau kompletter Getriebe und Antriebsstränge ermöglichen. Diese Bibliothek gewährleistet die vollständige Kompatibilität aller Komponenten mit den Untermodul-Berechnungen in KISSsoft.
Die Elemente können sowohl mithilfe des Sketchers als auch über die Baumstruktur verwaltet und positioniert werden. Dank ihres modularen Aufbaus unterstützt die Bibliothek das schnelle Einbinden komplexer Unterbaugruppen, z.B. koaxiale Wellensysteme oder Welle-Nabe-Verbindungen, wodurch die Modellaufbauzeit erheblich reduziert wird.
Systemdaten
Im Tab «Systemdaten» werden die Betriebsparameter, die sich auf das komplette Getriebemodell oder mehrere Einzelkomponenten-Untermodule auswirken, zentral verwaltet. Diese Funktion ist für Systemarchitekten und Fachexperten für Getriebebauteile von entscheidender Bedeutung, da sie die Konsistenz nicht-geometrischer Eingabedaten über den gesamten Antriebsstrang hinweg sicherstellt und Fehler durch inkonsistente manuelle Eingaben ausgeschlossen werden können.
Kennwerte, wie z.B. Öltemperatur, Schmierungsart oder spezifische Reduktionsfaktoren, werden nur einmal auf Systemebene definiert und automatisch an alle relevanten Untermodule weitergegeben, sodass die manuelle Eingabe und Pflege der Parameter für jedes einzelne Komponenten-Modul entfällt.
