Präsentiert von: Dr. Ulrich Kissling
Die Geräuschemissionen von Zahnradgetrieben bei Elektrofahrzeugen stellen ein grosses Problem dar. In der Praxis wird insbesondere die Profil-Formabweichung sehr stark eingeschränkt. Aus diesem Grund ist es sinnvoll, eine Methode zu finden, um den Einfluss der Herstellgenauigkeit abschätzen zu können. Die Anwendung dieser Methode auf einige Zahnräder aus aktuellen Getrieben wird in unserer Webdemo vorgestellt:
- Anwendung in der Berechnung
- Anwendung zur Variation der Welligkeit
- Anwendung für ein Industriegetriebe
- Anwendung bei EV-Getrieben