Explore las funciones de modelización

El módulo de sistemas ofrece un entorno intuitivo para un desarrollo rápido y eficiente de conceptos de cajas de engranajes y trenes de potencia. Con el Sketcher integrado, los ingenieros definen la topología de los componentes del sistema como si utilizaran lápiz y papel. Una amplia biblioteca de elementos, la denominada «caja de elementos», cubre todos los tipos de ruedas dentadas y cojinetes usuales.

La modelización visual y paramétrica permite definir fácilmente cinemáticas complejas, incluyendo configuraciones planetarias especiales, divisiones de potencia y caminos de transmisiones continuos. Los asistentes de modelización aceleran la creación de modelos, mientras que el visualizador 3D automático ejecuta simultáneamente comprobaciones de conceptos para disposiciones espaciales y colisiones. Esto acelera considerablemente la fase conceptual, reduce posibles errores de diseño y garantiza que el progreso del proyecto sea siempre visible para las partes interesadas. 

Modélisation intuitive des engrenages et des chaînes cinématiques

A continuación encontrará una descripción general de las funciones para la modelización del módulo de sistemas de KISSsoft, destacando sus funcionalidades y capacidades principales.

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Sketcher

El Sketcher es una funcionalidad básica dentro del módulo, que ofrece una herramienta intuitiva para la definición topológica de cajas de engranajes y trenes de potencia complejos. Permite un rápido desarrollo del concepto y comparativas de variantes al tiempo que permite la modelización visual en una cuadrícula, como si se esbozara el sistema con lápiz sobre papel. Los árboles constituyen la base del modelo. Los elementos de la máquina, como engranajes, cojinetes o uniones, se colocan en los árboles con un clic del ratón y se unen mediante la función de arrastrar y soltar para definir engranes y acoplamientos.

Esta representación simbólica ofrece una vista general abstracta de todo el sistema de transmisión. Cualquier cambio realizado en el Sketcher se visualiza inmediata y automáticamente en el visualizador 3D, lo que permite comprobaciones rápidas de la disposición espacial y del uso del espacio de diseño. La definición topológica puede crearse en el Sketcher o bien en la estructura en árbol, y ambas vistas interaccionan perfectamente.

 

Asistente de modelización

El asistente de modelización se ha diseñado para acelerar la creación de modelos y garantizar la coherencia, especialmente para etapas de engranajes normalizadas. Esta herramienta se ha previsto principalmente para arquitectos de sistemas que necesitan comparar rápidamente distintas configuraciones en las etapas tempranas de la fase de diseño. El asistente ofrece combinaciones predefinidas probadas para la modelización de grupos, que pueden insertarse directamente en el modelo del sistema.

Esta función también incluye el dimensionado inicial de engranajes, proponiendo dimensiones aproximadas pero realistas basadas en los requisitos de potencia. Los grupos predefinidos cubren una amplia gama de aplicaciones típicas y garantizan que las relaciones de cinemática se establezcan correctamente.

 

Variantes

El cálculo de variantes es una herramienta de gestión especial que permite a los arquitectos de sistemas controlar la complejidad de las series de cajas de engranajes o el desarrollo de variantes dentro de un único archivo de sistema. Ofrece una definición y gestión centralizadas de múltiples variantes, lo que es decisivo cuando se necesitan distintas relaciones de número de dientes o configuraciones en una línea de producto que comparte la misma cinemática.

Toda la información relevante se almacena de forma centralizada en una sola tabla, lo que elimina la necesidad de crear un nuevo archivo de sistema para cada variante. Este enfoque simplifica el proceso de documentación y facilita la comparación de resultados entre variantes, por ejemplo, para determinar qué configuración ofrece los factores de seguridad o el rendimiento más elevado.

 

Cinemática

El cálculo de la cinemática es la principal herramienta de este módulo, que permite un análisis preciso de la velocidad, el momento torsor y la potencia en cajas de engranajes y trenes de potencia.

muy complejos. Esta función es decisiva para los arquitectos de sistemas que se dedican al desarrollo de conceptos, la evaluación del flujo de potencia y la distribución de pérdidas. El cálculo se extiende más allá de modelos de trenes de engranajes cilíndricos y permite una consideración detallada de divisiones de potencia y transmisiones con elementos de conmutación.

Se hace especial hincapié en la modelización de sistemas planetarios avanzados y de transmisiones de relación variable. La matriz de conmutación integrada funciona como un potente instrumento para definir estados de funcionamiento mediante el ajuste del estado de todos los elementos de conmutación para cada cambio de marcha.

 

Elementos

La biblioteca de elementos ofrece a los expertos en componentes una amplia selección de elementos predefinidos, clasificados según normas internacionales, para montar rápidamente cajas de engranajes y trenes de potencia completos. Esta biblioteca garantiza la plena compatibilidad de todos los componentes con cálculos de submódulos KISSsoft.

Los elementos pueden gestionarse y posicionarse tanto en el Sketcher como en una estructura en árbol. Con su estructura modular, la biblioteca admite una rápida integración de subconjuntos complejos, como sistemas de árboles coaxiales o uniones eje-cubo, que reducen considerablemente el tiempo de modelización.

 

 

Datos del sistema

La pestaña «datos del sistema» ofrece una gestión centralizada de los parámetros de funcionamiento, que afecta a todo el modelo de la caja de engranaje o a múltiples submódulos de componentes. Esta función es decisiva para los arquitectos de sistemas y expertos en componentes, ya que garantiza la coherencia de los datos de entrada no geométricos en todo el tren de potencia y elimina errores provocados por entradas manuales incoherentes.

Los valores de parámetros, como la temperatura del aceite, el tipo de lubricación o factores de reducción específicos, se definen una vez a nivel del sistema y se propagan automáticamente a todos los submódulos relevantes, lo que evita la entrada manual de parámetros y el mantenimiento de cada módulo de componentes individual. 

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