Cálculo da resistência de rodas dentadas com espectros de cargas

2º set. 2021

Os espectros de cargas podem derivar de séries de tempo - um decurso de tempo-torque-velocidade medido ou derivado de simulações. Nas séries de tempo com torque sempre positivo é usado o método "Simple Count" para obter um espectro de cargas com elementos de torque-velocidade. O detalhe da resolução nos elementos do espectro de cargas (grelha) pode ser definido.

Em séries de tempo com torques positivos e negativos, o procedimento é mais complexo, pois nesse caso o pé do dente é pressurizado com cargas alternadas. Primeiro é usado o método "Rainflow" para encontrar todas as mudanças de torque significativas no decurso do tempo. Da matriz triangular Rainflow resultante é então derivado um espectro de cargas que também contém coeficientes de flexão alternada YM. Além dos relatórios detalhados sobre os detalhes do cálculo, agora estão disponíveis representações gráficas em forma de matriz para a distribuição de torque e velocidade com frequência. A mesma representação também pode ser usada para a entrada direta de espectros de cargas. A avaliação e o controle do espectro ficam assim mais claros.

Despertamos seu interesse? Na AGMA FTM deste ano nos EUA (1 a 3 de novembro de 2021), o Dr. Ulrich Kissling irá dar uma palestra (online em inglês) sobre o tema "Use of duty cycles or measured torque-time data with AGMA ratings". Encontrará outras informações aqui. Em caso de dúvidas, estamos ao seu dispor.