解析結果

結果を探る

システムモジュールは、ドライブトレーン全体のすべての計算結果を1つの包括的なレポートにまとめることで、文書の透明性と効率性を確保します。

3D表示は幾何学的効果を即座に視覚化し、インポートされたCADデータとの干渉確認をサポートします。システムは変形状態でも表示できるため、軸受、シャフト、ハウジング変形が歯車かみ合いの変位にどのように影響するかを直接評価し、早期に最適化することができます。

安全率や寿命などの関連データは表にわかりやすくまとめられています。

また、歯車、軸受、シャフトなど、すべてのモデルコンポーネントの特定の結果の概要を提供するために2Dプロットと線図が生成されます。

以下では、KISSsoft システムモジュールの解析結果および出力の概要をご紹介し、そのコア機能を紹介します。

REXSインターフェースは、さまざまな企業のソフトウェアを扱うエキスパートにとって不可欠な、規格化された中立的なデータ交換をサポートします。

FVAによって定義されたREXS（Reusable Engineering Exchange Standard）は、互換性のないソフトウェア間でギヤボックスデータを交換するための中立的な形式です。

3Dグラフ機能により、システムアーキテクトは設計されたギヤボックスを視覚的に把握でき、設計スペースのチェックと効果的なコミュニケーションをサポートします。トポロジがスケッチャーで定義

定義されているかツリー構造で定義されているかに関係なく、3次元表現が生成され、すべてのパラメータ変更による幾何学的効果が即座に示されます。

この機能は、CADシステムからのハウジングデータのインポートをサポートし、完全な干渉確認を実行します。また、3Dビューを使用して動的な状態や変形を視覚化することもできます。

システムモジュールのレポート機能は、ギヤボックスまたはドライブトレーンの文書をすべて1つの包括的なレポートにまとめます。これにより、文書要件が大幅に簡素化され、システム設計者とエキスパートが個々のコンポーネントサブモジュールの計算から得られたすべての関連情報に一元的にアクセスできるようになります。

各コンポーネントの計算に対して、システムレベルとサブシステムレベルでレポートが生成されます。レポートは、社内文書、顧客向けプレゼンテーション、認定準備に使用できます。

システムモジュールの2Dグラフ機能により、エキスパートは回転数領域全体にわたって複雑な解析結果と動的な関係を正確に表示できます。3Dグラフでは形状を視覚化しますが、2Dプロットでは、図や曲線を通じて強度、振動、変形データの詳細な評価を提供します。

これらのグラフィカルなプレゼンテーションは、NVH問題の根本原因解析や、回転数と周波数の相互作用から生じる重要な動作ポイントの特定に非常に重要になることがあります。

表形式のデータ出力により、エンジニアは関連するすべてのコンポーネントと計算結果の構造化された概要を入手できます。データはシステムまたはコンポーネントレベルで並べ替え可能な表にまとめられ、データ処理の効率が向上します。

表には、コンポーネントの特性、軸受が配置されているシャフトなどの関係、および結果として得られる強度や寿命の値に関する情報が含まれています。

スクリプト作成

統合プログラミング言語SKRIPTは、深いプログラミング知識がなくてもエンジニアがシステムモジュールをカスタマイズし、複雑なワークフローを自動化できる強力な機能です。SKRIPTはKISSsoftの計算パラメータや関数に直接アクセスできるため、反復的な作業の効率を大幅に向上させます。

SKRIPTは、直接コマンドの実行と、計算前やファイル読み込み後など、KISSsoftワークフローの特定のイベントにリンクされた自動化されたスクリプトの両方をサポートしています。